减速机内部结构介绍

点击次数:   更新时间:18/05/28 15:36:05     来源:www.zbwcjx.com关闭分    享:
  减速机是我们常用的一种传动机械,但是很多人对其内部结构组成还是不太了解,为此,减速机厂家为我们详细介绍了它的内部结构。
  减速机内部主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成,其基本结构有三大部分:
  1.箱体:是减速机的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度,通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的机械,也可以采用铸钢箱体。
  2.齿轮、轴及轴承组合:这种组合多用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况,当轴向载荷较大时,应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。
  3.油封:油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

  为了保证减速机的正常工作,我们除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

减速机

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